Reparación de centralitas (ECU) con tecnología de vanguardia

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Realizamos diagnostico previo de cada avería para poder ofrecer un servicio optimo y de calidad. 

Gracias a nuestra larga experiencia, al uso de herramientas de vanguardia, máquinas de diagnosis de ultima generación y un gran equipo humano podemos realizar diagnosticos precisos y complejos de la mayoría de los problemas problemas, y evaluar el tipo de reparación que mejor se ajuste a tu problema. 

Nos destacamos por analizar cada uno de los componentes electrónicos de las unidades de control y del motor con el fin de determinar, con la máxima eficacia, el origen de tu problema, y con ello reducir los costes en la reparación. 

Extracción y copia de la información de las centralitas para su análisis, clonación u optimización.

En el caso de que la centralita no tenga reparación, como último recurso, procederíamos a la sustitución de la unidad. 

Podemos analizar y optimizar la programación de la centralita de motor (ECU) para el ahorro de combustible.

LAS AVERÍAS DE CENTRALITAS DE MOTOR SUELEN PRESENTAR LOS SIGUIENTES SINTOMAS

• Desactivación de los actuadores: válvulas, inyectores, etc.
• Irregularidad en la detección de la información de los sensores.
• Fallo de comunicación entre el calculador y el sistema de diagnosis u otras unidades de control. 
• Irregularidad en el encendido en una o varias bujías o cilindros, cuando estos están mecánicamente bien. 
• Problema de tensión. 
• Insuficiencia en la aceleración del motor.  
• Encendido del testigo motor con o sin Fallo aparente o malfuncionamiento del motor.

El uso del vehículo con fallos en este sistema a la larga puede causar fallos más complejos en todo el sistema mecánico y eléctrico de tu vehículo.